Не так давно я стал обладателем квадрокоптера и стал, безусловно, использовать его. Три месяца владения, за которые было сделано приблизительно 50 взлетов, я заметил, что часто делаю одни и те же ошибки. Подобные ошибки, не повредили оборудование, но влияют на конечный результат аэросъемки.
Ниже я выделил 10 ошибок и способы их исправления
Соблазн взять в поездку в чужую страну квадрокоптер очень велик и это правильно. Не для того он покупался, тем более за такие большие деньги, чтоб лежать дома и пылиться.
Прежде чем брать с собой квадрокоптер в ту или иную страну, постарайтесь найти законы регламентирующие полеты, а также ввоз подобной техники. Если ничего такого, что может запрещать полеты и съемку с дрона в той или иной стране вы не нашли, то скорее всего там будут действовать общие правила:
В один прекрасное солнечное воскресное утро я взял с собой квадрокоптер и вышел из отеля. Пройдя совсем немного я увидел стоящего таксиста на старом «лупоглазом» 20-летнем Mercedes. Водителю было на вид лет 65. Он прекрасно почти без акцента говорил на русском.
— Сколько стоит подняться вот на ту гору, где телевышка? — спросил я, показываю на гору Мтацминда.
— Всего 20 Лари!
Мы поехали. В воскресение в Тбилиси не было машин. Дороги были полностью свободны.
Один мой коллега, как раз тот самый, который меня подсадил на секту DJI и их гаджетов, заинтересовался, а были ли у меня проблемы при перевозке дрона в Грузию?
Нет, проблем не было. Причем их не было настолько, насколько это возможно. Сотрудником безопасности обоих аэропортов (Домодедово и Тбилиси) не придали никакого значения перевозке квадрокоптера, который был у меня.
Безусловно, я летел эконом классом, но обычной авиакомпанией — я выбрал S7. Не смотря на то, что по правилам авиакомпаний я имею право взять в ручную кладь только одну вещь, при регистрации я попросил представителя S7, чтобы мне разрешили взять квадрокоптер DJI Phantom в качестве ручной клади, помимо небольшого рюкзакзака, и выдали соответствующий стикер.
